ANTES PASABAN TRENES
FERROCARRIL GENERAL ROCA |
Por la Secretaría de Prensa del MONAREFA
7 de julio del 2017
A partir de esta entrega, desde el MONAREFA les llevaremos la información necesaria para conocer cómo, cuándo y por dónde circularon los Ferrocarriles Argentinos.
Argentina fue, con sus 47.034 kilómetros de vías férreas, el país de nuestro continente con la mayor extensión de ese monumento AL TRABAJO ferroso que fue orgullo de los obreros, técnicos y trabajadores de los Ferrocarriles Argentinos y que el pueblo usuario utilizó sin entender con su lento y permanente desguace lo que perdería…
En este primer recorrido les entregamos un trabajo de Rodolfo Ricci, quien fuera JEFE DEPARTAMENTO MECANICA, del Ferrocarril Roca, antes del desguace final.
Nos entrega, a beneficio de inventario y teniendo en cuenta la reciente inauguración del tren a Mar del Plata, uno de ida y otro de vuelta de Constitución a Mar del Plata, pasado por 12 estaciones y de Mar del Plata a Constitución que TARDA en todo su recorrido 7 horas 45 minutos. A fines de la década del sesenta del siglo pasado, esos trenes hacían el recorrido en 4 horas y un ratito y llegaron a circular 12 trenes diarios en total de ida y vuelta.
Lo que perdimos: los trenes locales de pasajeros y los trenes de larga distancia.
LA SOLEDAD DE LAS SEÑALES
ESTACIÓN STROEDER - BUENOS AIRES / ESTACIÓN TOAY - LA PAMPA
TRENES LOCALES DE PASAJEROS QUE SE PERDIERON de la línea F.C. ROCA
Estación noroeste... a taller Maldonado – Tren obrero.
Estación noroeste… a Estación Garro (ing. White), provincia de Buenos Aires.
Estación Sur… a Puerto Belgrano (Punta Alta), provincia de Buenos Aires
Estación Sur…a Ing. White, provincia de Buenos Aires.
Estación Sur… a Toay. Santa Rosa, provincia de La Pampa
Estación Sur… a Stroeder: es una zona de áreas rurales del Partido de Patagones, Provincia de Buenos Aires.
TRENES DE PASAJEROS DE LARGA DISTANCIA QUE SE PERDIERON - F.C. ROCA
Estación Bahía Blanca a Mendoza uniendo tres líneas de Ferrocarriles
- Bahía Blanca a Darregueira ( F.C. Roca)
- De Darregueira Huinca Renanco (F:C Sarmiento)
- De Huinca Renanco a Mendoza. (F.C. San Martin))
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Estación Constitución… a Bariloche – pasando por Bahía Blanca.
Estación Constitución… a Bahía Blanca pasando por Tandil.
Estación Constitución… a Miramar.
Estación Constitución… a Pinamar.
Estación Constitución… Necochea.
Estación Constitución… a Mar del Plata*.
*Se llegó a correr en temporada de verano 12 Trenes que se cruzaban.
- 6 trenes de ida de Constitución a Mar del Plata y 6 trenes de Mar del Plata a Constitución. Entre los que se encontraba la formación del Tren Plateado - Esta fue la formación que inauguró los trenes a Mar del Plata, denominado: viaje en 4 horas y un ratito.
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